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尽管昆仑喇叭警局只有54名警员,维安工作却做足满分,交出了罪案率一再下降的理想成绩单,因此获得新邦波赖州议员陈家兴予以高度评价;同时,他会设法提升警局各项设备,让警方拥有良好作业与居家环境,以鼓励警员继续打击罪案。

“目前警察和居民比例,为1名警员需要应付及保护3000人,与国际标准相差一段距离;虽然警力不足,但警员对于扑灭罪案没有一丝松懈,使罪案率一年年下降,民众可以亲身感受到社会和社区安全,再不必担心受到罪案威胁。”

昆仑喇叭警局负责维持治安的范围相当广阔,计有昆仑喇叭新村、怡保卫星市、拉萨基、山景园、翡翠园、松俊花园、翠林城和双溪罗甘等地,都是人口密集和居民人数不断增加上的住宅区。

“当车辆从苏丹纳兹林沙路(务边路)转入警局时,前面的停车位不足,解决方案是扩大警局后面的停车场,增加车位;我们也关注到警员宿舍和祈祷室的设施需要提升等多项问题。”

陈家兴应允,贵州快3微信计划群他会通过各管道申请拨款,全面提升警局设备,改善警员作业,以及他们和家人的居家环境,提高生活素质,使警员能够在没有后顾之忧下,克服一切挑战,为人民提供更快捷和高品质的服务,以达到零罪案目标。

也是霹州行政议员的陈家兴周二连同服务团队成员拜访昆仑喇叭警局时,获得警局长祖哈玛里接待,聆听警员日常防范与对抗罪案的工作内容和罪案情况的汇报,也了解到警员目前面对的种种问题。

他也要求警员,以亲切的态度走入社区,推进警民合作,大家同心协力打造一个安全社区。

他说,警员除了进行巡逻、防止罪案、查案与追捕罪犯的工作,昆仑喇叭警局从今年起,获得2名旅游警察进驻,专注于服务游客和照顾各热门景点的安全,并同步为游客提供咨询,维护治安之馀,亦守护及推动观光业的发展。

德国车厂Audi在2018年发表品牌首款电动车e-tron,宣告车厂正式进军纯电休旅车市场,而这辆纯电休旅去年底也曾在台北车展现身,近期原厂也为该车新增性能车型e-tron S,带来更为热血的操驾感受。▲Audi e-tron S(图/翻摄自Audi官网)原厂原先只为e-tron推出50 quattro、55 quattro两款车型,皆配置前、后双马达,而全新车型e-tron S则是在后轴追加一具马达,成为三马达配置,其性能输出为429匹马力、82.4 公斤米扭力,0-100公里加速为4.5秒,极速则是210公里,另外这款车也具备了Boost超增压模式,可在8秒内将动力提升至496匹马力、99.2公斤米扭力。▲Audi e-tron S(图/翻摄自Audi官网)为了符合该车的性能定位,原厂也针对e-tron S的前后保杆换上更具运动感的设计,同时轮拱也加宽了0.9mm,加上20吋轮圈,整体看来更为动感;而内装方面同样导入数位仪表板搭配中控双触控萤幕,并配有数位后视镜、主动式气压悬吊、电动调整跑车化座椅等,科技感、舒适感依旧十足。▲Audi e-tron S(图/翻摄自Audi官网)除了e-tron S之外,斜背跑旅车型e-tron Sportback同样也推出了e-tron S Sportback,原厂强调一般行驶状态下是由后轴的两具电动马达负责动力输出,只有在加速或车辆失去循迹性时,前轴的电动马达才会启动,因此e-tron S、e-tron S Sportback开起来就是一辆后驱车,若开启Dynamic模式便可进行华丽的甩尾动作。▲Audi e-tron S可做出华丽的甩尾动作。(图/翻摄自Audi官网)

陈家兴查看了警局的办事处与宿舍设备,获知办事处的冷气机非常陈旧,遇上大热天,警员唯有全身冒汗埋头苦干,加上门面柜台椅子不足,有时民众寻求警方服务或办理手续期间,不得不站着排队等候。

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